segunda-feira, 31 de dezembro de 2012

Fortaleza: Duas obras de mobilidade estarão prontas até a Copa das Confederações

Com a inauguração da Arena Castelão no dia 16 último, sede da Copa do Mundo de 2014 e também da Copa das Confederações no ano que se inicia, Fortaleza deixou as outras 11 cidades comendo poeira na corrida pela entrega dos estádios. Admirar a obra pode. O que ainda não é possível é acessar o tão festejado estádio, seja de carro, a pé ou de ônibus. Por isso, nas três esferas governamentais, o ano de 2013 já acena logo ali com um desafio: as obras de mobilidade urbana que vão conectar os torcedores ao estádio.


A menos de um mês da partida de estreia no Castelão, as reformas no entorno do empreendimento e as de acesso entre a rede hoteleira e o estádio, de responsabilidade municipal, não ultrapassam os 30% de execução. Até a Copa das Confederações, está prevista a conclusão de apenas duas das seis obras de mobilidade urbana listadas na Matriz de Responsabilidade para a Copa do Mundo de 2014. Em maio, a Prefeitura de Fortaleza garantiu a entrega do alargamento da avenida Alberto Craveiro, bem como o Bus Rapid Transit (BRT) - ambos com 20% de execução hoje - além dos túneis e da restauração no cruzamento com a avenida Deputado Paulino Rocha, cujas obras registram 5% de execução. As informações são da Secretaria Municipal do Desenvolvimento Urbano e Infra-Estrutura (Seinf).

As outras duas obras de mobilidade urbana são de responsabilidade estadual e fecham este ano com 19% de execução: o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e as duas estações extras na Linha Sul do Metrô (Padre Cícero e Juscelino Kubitschek). O Governo Federal administra as reformas no porto e aeroporto. A finalização das quatro - a reforma e ampliação do terminal de passageiros no aeroporto internacional Pinto Martins, a construção do Novo Terminal Marítimo de Passageiros no Porto do Mucuripe, o VLT e as estações da Linha Sul - está planejada para dezembro de 2013.

Preocupação
Um relatório publicado neste mês pelo Tribunal de Contas da União (TCU) apresentou balanço e análise de todas as obras nas cidades-sede. A situação das intervenções na mobilidade é avaliada como “objeto de preocupação” por parte da Corte de contas, que aponta “morosidade na elaboração dos projetos e na contratação por parte dos entes federados responsáveis pelos empreendimentos".

Ainda de acordo com informações do documento do TCU, em relação ao percentual de execução dos portos verificou-se que Fortaleza avançou para 28,3% de execução; em Natal, 20,5%; e em Recife, 27,7%. Sobre os aeroportos, Fortaleza terá uma obra de reforma e ampliação que aparece no relatório como “em execução”. Não há irregularidades, segundo o TCU. A previsão de conclusão é dezembro de 2013

Fonte: O Povo





sexta-feira, 28 de dezembro de 2012

Fortaleza: Frota de ônibus terá 100 coletivos extras e tarifa social nos dias 30, 31 e 1º

A frota de ônibus da Capital vai ter um acréscimo de 100 ônibus a partir das 19h do dia 31. Ao todo serão 1.500 coletivos. Sete linhas especiais serão criadas, e outras 39 já existentes, receberão o reforço até 4h da manhã do dia 1 de janeiro de 2013 ou enquanto houver demanda, informou a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), nesta quarta-feira (26). 
A Etufor divulgou ainda que o transporte público terá três dias de tarifa social. Além do domingo, o passageiro também vai pagar o valor de R$ 1,40 (inteira) e R$ 0,70 (meia) na segunda (31) e terça-feira (1º). A tarifa vale até a meia-noite da quarta-feira (2). 
Linhas para o Aterro de Iracema
As sete linhas especiais vão sair dos terminais de Fortaleza em direção ao Aterro da Praia de Iracema, onde irá acontecer a festa de Réveillon. São elas: 
(930) Antônio Bezerra/Aterro Praia de Iracema 
(931) Parangaba/Aterro Praia de Iracema 
(933) Lagoa/Aterro Praia de Iracema 
(935) Messejana/Aterro Praia de Iracema 
(936) Cj. Ceará/Aterro Praia de Iracema 
(937) Papicu/Aterro Praia de Iracema 
(938) Siqueira/Aterro Praia de Iracema 
Além das 22 linhas “corujões” que operam a partir da meia-noite, 17 linhas regulares terão os seus horários prolongados até 4h da manhã. Confira: 
(011) Circular I 
(012) Circular II
(029) Parangaba/Náutico
(041) Parangaba/Oliveira Paiva/Papicu
(042) Antônio Bezerra/Francisco Sá/Papicu
(051) Grande Circular I
(052) Grande Circular II
(071) Antônio Bezerra/Mucuripe
(072) Antônio Bezerra/Parangaba
(073) Siqueira/Praia de Iracema
(076) Conjunto Ceará/Aldeota
(077) Parangaba/Mucuripe
(079) Antônio Bezerra/Náutico
(092) Antônio Bezerra/Papicu/Praia de Iracema
(099) Siqueira/Mucuripe/Barão de Studart
(905) Meireles
(906) Caça e Pesca/Serviluz/Centro 

Transporte Alternativo
(11) Barra do Ceará/Cais do Porto 
(52) Caça e Pesca/Centro. 
Praia no dia 1º de Janeiro
A frota dos veículos em direção às praias de Fortaleza será reforçada com 132 veículos extras no dia 1º de janeiro. Ao todo, 1.100 ônibus estarão na rua em toda a Capital para atender a demanda do Feriado, segundo a Etufor. Ainda será criada a linha especial (949) Sítio São João/Abreulândia, que fará o deslocamento direto do bairro à praia, e reativadas as linhas (932) Parangaba/Caça e Pesca, (939) Siqueira/Caça e Pesca e (940) Cj. Palmeiras/Abreulândia.
Fonte: Fortalbus

Fortaleza: Trechos próximos ao Castelão serão interditados para obras

A Prefeitura de Fortaleza dará continuidade as obras de alargamento da Av. Alberto Craveiro e interditará um trecho entre a rua do Contorno e a rua Manuel Rodrigues. 
No sentido Aeroporto/Castelão, a pista oeste será interditada entre as ruas Ademar de Paula e Manoel Rodrigues. O tráfego geral continuará pela avenida Alberto Craveiro, seguindo no contra-fluxo no trecho entre as ruas Manoel Rodrigues e Ademar de Paula. A partir da rua Ademar de Paula, o tráfego seguirá no fluxo normal. 
Já no sentido Castelão/Aeroporto, a interdição se dará na pista leste no trecho entre a rua do Contorno e Ademar de Paula. O desvio de tráfego deste sentido será realizado pela rua José Messias Matos, que terá mão única. O retorno para a avenida Alberto Craveiro será realizado pelos caminhões na rua Manoel Rodrigues e pelo tráfego geral na rua Joana Moreira.
Fonte: Diário do Nordeste

terça-feira, 18 de dezembro de 2012

Fortaleza: Vereador propõe dispositivo sonoro no transporte coletivo

Já está tramitando na Comissão de Legislação, Justiça e da Cidadania o projeto lei ordinária n° 235/2012, que dispõe sobre a utilização de dispositivo sonoro nos veículos de transporte coletivo urbano de Fortaleza. A proposição é de autoria do vereador Iraguassú Teixeira (PDT).
O documento estabelece que as empresas de transporte da Cidade deverão instalar o dispositivo em toda sua frota, sob pena de multa. A penalidade será de 1.000 UFIR’s, aplicada em dobro em caso de reincidência, até podendo ser suspensa a concessão da empresa.
Para justificar, o vereador afirmou que o objetivo da matéria é de simplificar o desembarque dos usuários dos transportes coletivos, na medida em que poderão acompanhar através de anúncios sonoros as principais paradas, dispensando ou diminuindo o auxílio de colaboradores e dos demais passageiros para esta função.
“A propositura contribuirá com os deficientes visuais, que por ter a visão comprometida, possuem dificuldades na utilização dos meios de transporte, principalmente os coletivos. A medida garantirá mais autonomia, resgatando os seus direitos constitucionais de ir e vir com facilidade”, defendeu Iraguassú.
 
Fonte: Fortalbus.com

Fortaleza: Av. Alberto Craveiro terá sentido invertido para obras

O sentido da Avenida Alberto Craveiro, no Bairro Patriolino Ribeiro, em Fortaleza, terá sentido invertido por causa de obras que serão relizadas no trecho compreendido entre as ruas Ademar Paula e Manoel Rodrigues. 
Os motoristas que precisarem trafegar no sentido sertão-praia deverão utilizar a Rua Messias Matos, segundo a a Autarquia Municipal de Trânsito (AMC). Placas já anunciam a mudança de sentido, que ainda não tem data para ocorrer, de acordo com a AMC. 
A intervenção faz parte do pacote de obras para a Copa do Mundo. O valor total dos serviços realizados na avenida é de cerca de R$ 22,8 milhões. O pacote de obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014, sob responsabilidade da Prefeitura de Fortaleza, abrange obras nas avenidas Alberto Craveiro, Via Expressa, Dedé Brasil, Raul Barbosa e Paulino Rocha. O valor total de contrato com a empresa Serveng Cilvisan S/A é de R$ 232.562.147,82.
Fonte: G1 Ceará

Fortaleza: Carteiras de estudante podem ser emitidas a partir desta segunda-feira

O processo de emissão de carteiras estudantis para o ano de 2013, estará disponível na internet a partir desta segunda-feira (17). Segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), para realizar o requerimento online, os interessados devem acessar o site das entidades - que será informado na página da Etufor - e preencher os dados corretamente. 
Em seguida, é necessário imprimir o comprovante de solicitação, anexar a documentação exigida e entregá-lo na sua entidade estudantil ou na própria instituição de ensino (escola ou universidade) juntamente ao boleto com as taxas de R$ 13,00 e R$ 15,00, respectivamente, para ser pago nas agências lotéricas. 
Para os alunos que já possuem a carteira de estudante antiga, a solicitação também pode ser feita através dos formulários que estão sendo distribuídos pelas entidades estudantis nas instituições de ensino. O documento estudantil dá direito a meia passagem em transportes públicos e nas demais atividades culturais.
Fonte: G1 Ceará

RN: Natalcard disponibiliza à população natalense o sistema rede de vendas

Inovador sistema de bilhetagem eletrônica, o NatalCard disponibiliza à população natalense cartões recarregáveis de passagens para o transporte coletivo de ônibus urbanos da cidade de Natal. Oferecendo praticidade, segurança e facilidade no dia a dia dos cidadãos, o NatalCard proporciona fluidez na mobilidade urbana.
Foi pensando em proporcionar serviços de qualidade para toda a população e na facilidade de integração das novas tecnologias que o NatalCard escolheu a CIS, fabricante nacional de produtos e soluções em automação, para fornecer as leitoras de cartão Mifare modelo Smartport RF, substituindo a tecnologia POS, que era implantada nos postos de venda fixos no NatalCard e limitava o acesso para dias e horários comerciais. O novo sistema Rede de Vendas se ajusta ao horário e dias de funcionamento do lojista conveniado, como lan houses, mercados, bancas de revistas, entre outros, disponíveis em finais de semanas, feriados e perto de locais de fácil acesso à população.
“Pesquisamos na internet, fizemos uma consulta de leitoras de cartão Mifare e a CIS apareceu como uma das fornecedoras com o preço mais acessível. Nós compramos três leitoras inicialmente, depois adquirimos um número maior. Além disso, os equipamentos trouxeram estabilidade, pois requerem pouca manutenção. São robustos e economicamente mais viáveis”, afirma Nicholas Paiva, Gerente de TI do NatalCard.
“O diferencial desse projeto, não é só vender crédito pela internet, é o NatalCard poder trabalhar com uma plataforma de software em que é possível fazer a gestão nas duas pontas: a central da NatalCard e a própria loja. Em POS não existe isso, já que preciso de uma logística, por exemplo: ter uma equipe apenas para entregar e receber o “cartão mestre” o dia inteiro e, mesmo assim, não seria possível mensurar em tempo real o volume de vendas. A Rede de Vendas surgiu para simplificar todo esse processo”, explica Nicholas Paiva. Ao contrário do sistema POS que era alimentado por um “cartão mestre” no início e ao final do dia, a nova tecnologia descarta o uso desse instrumento, funcionando apenas com um “cartão virtual”.

Fonte: Fortalbus.com

Fortaleza é a primeira sede da Copa a testar sistema de ônibus para o torneio

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) vai mobilizar um efetivo com 50 agentes de trânsito, distribuídos com 16 postos fixos e utilizando oito motocicletas e quatro viaturas, além de um reboque em regime de plantão e uma ambulância do SAMU. Na Central de Controle Semafórico (CTAFOR), haverá um engenheiro plantonista para acionar mudanças dos tempos dos semáforos, quando necessário.
Para o acesso ao Castelão há quatro rotas de chegada: a Avenida Dedé Brasil. É importante que nas avenidas o estacionamento estará proibido, com exceção da Avenida Jucelino Kubitschek. Será proibido o estacionamento nas vias de acesso ao estádio e, havendo necessidade, ao término do evento, a Avenida Alberto Craveiro terá sentido único de circulação para garantir a fluidez do trânsito.
Já a Etufor vai disponibilizar uma frota de 48 ônibus extras nos sete terminais da capital a partir das 15h. E o entorno da Arena será atendido por 11 linhas de transportes coletivo (10 de ônibus e um de transporte complementar).
A Linha Sul do Metrô de Fortaleza realiza operação assistida especial. Para atender a demanda do evento que tem abertura prevista para às 17 horas, o horário de funcionamento das estações será de 16 as 22 horas, com trens unidade-elétrica (TUEs) saindo em intervalos de 30 minutos.
Os passageiros que desejem visitar a obra que está sendo entregue podem descer na Estação Mondubim e aproveitar a integração que será feita com dez ônibus, disponibilizados pelo Sindionibus, saindo somente daquela estação até o estádio e vice-versa, no período que termina às 22 horas. Ressalte-se que estes veículos serão ofertados gratuitamente para a população. Este é um exemplo de como funcionará o sistema integrado entre os modais ônibus e metrô que está sendo estudado pelo Governo do Estado para beneficiar os usuários de transporte público em Fortaleza e região metropolitana.
Fonte: G1 Ceará

sexta-feira, 14 de dezembro de 2012

Conselho de Cliente Grupo Fortes - Conselho melhora relação com cliente

A criação de novos produtos e a melhoria da relação com o consumidor são legados que o Conselho de Clientes traz a uma organização. A Fortes Informática é uma das empresas que apostou nesta ferramenta e vem obtendo retorno positivo. De acordo com o presidente do Grupo Fortes, José Carlos Fortes, o Conselho foi adotado pela organização a partir de 2011, com a primeira gestão em exercício neste ano. Agora, será escolhida amanhã, a formação para 2013.

A criação de projetos conjuntos, inovação, melhoria no atendimento e processos são só alguns dos benefícios que o Conselho de Clientes traz, afirma José Carlos. Ele acrescenta ainda a maior fidelização dos consumidores. "A co-criação e a melhoria da comunicação com a clientela foram atestadas com a adoção do mecanismo", reitera.

Conforme o empresário, a Fortes Informática utiliza o Conselho de Clientes baseada nos princípios pregados por Philip Kotler, professor Marketing na Kellogg School of Management, considerado um dos ´pais´ do marketing moderno.

Sociedade criativa

Kotler, que esteve em Fortaleza em setembro último, defende que "vivemos a era da participação e da sociedade criativa. Para as empresas, isso significa estar mais próximo de seus clientes, trabalhando de maneira unida, pois os consumidores ajudarão as corporações a criarem seus novos produtos e iniciativas de marketing. É o conceito da "co-criação". Ainda de acordo com as lições de Kotler "dividir e conhecer as sugestões e ideias do público permite mais opções de insights relevantes para a empresa". O professor, autor da obra "Marketing 3.0", fez durante sua vinda à Capital cearense um breve resumo do modelo que consiste em ouvir os clientes, satisfazer as suas necessidades, criar as suas aspirações e, ao mesmo tempo, ajudar o Planeta. "Se você criar um caso de amor com os seus clientes, eles próprios farão a sua publicidade", destacou o especialista. Grandes empresas brasileiras já adotaram o Conselho de Clientes, como a TAM, Votorantim, Fiat, Pão de Açúcar, dentre outras. A Fortes Informática possui 12 membros em seu Conselho, que será renovado para o ano que vem.

quarta-feira, 12 de dezembro de 2012

Transporte coletivo é a solução


O transporte público eficiente é a solução para a maior parte dos problemas no trânsito das grandes cidades brasileiras. Nos últimos dez anos, a frota de veículos do País dobrou, chegando a 60 milhões de unidades. O impacto nas vias urbanas é visível nas grandes cidades e em municípios de médio porte, que já sofrem com o caos dos engarrafamentos.

O Ministério das Cidades está ciente do problema, mas trabalha com um meio termo entre incentivo à compra de carros – que aquece a indústria e cria empregos – e a redução do fluxo de veículos nas ruas. “A indústria automobilística é geradora de emprego e renda e, por isso, é incentivada pelo governo federal. Nosso objetivo é convencer até mesmo famílias com mais de dois carros a usar o transporte público”, afirma o Secretário Nacional de Transporte e Mobilidade Urbana, Luiz Carlos Bueno de Lima. 

                                                                                                                                                          

Segundo o governo federal, desde 2003 já foram disponibilizados R$ 21,6 bilhões para infraestrutura de transporte urbano. Só o programa PAC da Mobilidade, aprovado em fevereiro de 2001, vai repassar R$ 18 bilhões para melhoria do transporte coletivo das grandes cidades brasileiras.

Transporte Público

Para especialistas, a solução é o transporte público e investimentos em ampliação das vias urbanas, apesar de bem-vindos, não resultam em melhorias definitivas. Além do custo da obra do sistema viário, a construção de uma avenida sempre acontece em locais já ocupados e isso implica em desapropriações, o que é muito caro. Construir novas vias não necessariamente reduz os engarrafamentos, pois facilita o acesso de mais carros e, em pouco tempo, a região pode apresentar gargalos e sobrecarga de veículos.

No Brasil já estão sendo feitos investimentos em transporte sobre trilhos em capitais como Rio de Janeiro, Porto Alegre, Salvador e Belo Horizonte. Segundo o Ministério das Cidades, esse tipo de serviço já deverá entrar em funcionamento com boa estrutura dentro de cinco anos. A etapa seguinte será aplicar a integração intermodal, em que a estrutura do ônibus se comunica com o transporte sobre trilhos e com a bicicleta, em uma rede integrada de transportes que favoreça a população, diminua o trânsito e beneficie o meio ambiente.

Fonte: Brasil.gov

segunda-feira, 3 de dezembro de 2012

Novas funcionalidades Trafego Urbano - Versão 1.187.275

Relatórios - Horas Trabalhadas - Alteração no cálculo da hora extra noturna.

Para empresas que utilizam o recurso de diferenciar o tipo de horas extras entre Noturnas e Normais (Utilitários, Configuração, Processamento de Horas, Diferenciar horas extras noturnas), o padrão de calculo dessas horas foi ajustado. Agora, o sistema verifica apenas o final da jornada para distribuir as extras entre Noturnas e Normais. 


Movimentos - Escalas - Adição da opção de definição de Carga horária especial e bonificação com intervalo máximo.

Foi incluída a possibilidade de classificar jornadas como 'Carga Horária Especial', que ao ser classificada, esta jornada não sera considerada na configuração de processamento de horas habitual da empresa. 
Sua carga horária vai ser verifica no campo 'Carga horária  especial' (Utilitários, Configuração, Escala, Processamento de Horas). Para ativar esta possibilidade, o usuário deve definir a carga horária no campo mencionado, e classificar na jornada nas Escalas, que esta será Especial.


Esta classificação pode ser feita nas três escalas. Quando o usuário optar por marcar nas escalas previstas (Matriz ou Diária), a jornada marcada será replicada para a escala que tomar como base sua criação. Definindo na Escala Diária, a  Escala de Serviço que é sua cópia, vai receber as jornadas já marcadas.

Como complemento desta alteração, os empregados escalados nas jornadas que tiverem esta classificação, e atenderem ao tempo de 'Intervalo Máximo' (Utilitários, Configuração, Escala, Bonificação de Horas.) receberão a quantidade de horas definidas no campo 'Tamanho da bonificação'.


Essa bonificação pode ser expandida a jornadas que não foram classificas como 'Carga Horária Especial', basta apenas que a opção 'Somente carga horária especial' não esteja selecionada. 
Assim, todas as jornadas que atenderem ao critério do Intervalo máximo, receberão a bonificação definida.

* Os dados apresentados foram criados em ambiente de testes.